Carver One
SuperCars Club 3 years
Экспедиция Трофи
Ледовая Дуэль Автоваз
Ралли-рейд Lada Kalina Казахстан 2008
Lada Priora Крым 2008
АвтоМотоПарад 2009
Bavaria Moscow City racing
Презентация Peugeot RCZ
Презентация Peugeot 508 и HR1
Ралли суперкаров от Penny Lane
Sochi Drive
Бойцовский клуб Ягуар
Презентация RR Evoque
Рождественские эмоции №508
Бал Чемпионов 2011
Презентация нового Bentley V8
Презентация Camaro в Тушино
Презентация обновленного Peugeot RCZ
Презентация Ягуара F-Type
50-летие Порше в Москве
Презентация Bentley Flying Spur
Новый Volvo XC90
Porsche Winter Festival 2015
Jaguar City Quest
AMG Performance Tour 2015 + тест-драйв нового Mercedes AMG GT
Открытие Porsche Driving Center MRW
Презентация новой Alfa Romeo Giulia
Главная / CARS / События, мероприятия и презентации / Рождественские эмоции №508

Пежо подводит итоги года и показывает 508-й. Еще раз перед премьерой.





Я люблю бывать в гостях у российского представительства Пежо. Во-первых, их встречи стали уже своеобразным клубом, где собираются «приятные свои». А во-вторых, там всегда вкусно кормят. И по-французски изящно.

В этот раз говорили об итогах года и о планах на будущее.


Анонсируют массу новинок для следующего года и запускают новые продукты. И новые модели.

В том числе и Peugeot 508, который еще раз продемонстрировали журналистам. Правда, официальный запуск состоится только в начале следующего года, а пресс-представление и тест-драйв пройдут 17-19 января. Но это значит, что и я должна буду там быть и поспешу поделиться информацией.

Для лучшего представления автомобиля в Москву пригласили одного из «родителей» модели – дизайнера Пьер Поля Маттеи, который мужественно выдержал фотографирование с мимами, едва ли не залезавших ему на голову, и фонтан из конфетти.



Пьер Поль, отвечавший за стилистику автомобиля, рассказал про то, как разрабатывалась модель: ставки делались на игру со светом и объемом. Так машина получила новые изгибы, линии и ребра; она стала, по его словам, отражением всей генетики Пежо и вобрала в себя лучшие качества предыдущих моделей. Заднюю часть автомобиля делали по принципу «гальки на пляже» - ровной и очень гладкой. И вообще в стиле придерживались «элегантной классики»


Кстати, это первый раз в истории Пежо, когда машину "подписали". подписи стоят и сзади и спереди.




Впрочем, подробностей и ощущений от вождения осталось ждать недолго, всего месяц. Вот и посмотрим, как 508-й покажет себя в деле.
Зато общая атмосфера вечера была новогодней и немного сказочной. Короче – motion&emotion :)