rally masters show 2012
На Ferrari со Стасисом Брундзой
Rally Masters Show 2013
Rally Masters Show 2014
Rally Masters Show 2015
Главная / CARS / Ралли / Rally Masters Show / Rally Masters Show 2015

Репортаж с юбилейного Ралли Мастерз Шоу в Москве.


В Москве на Крылатских холмах состоялось 5-е юбилейное Ралли Мастерз Шоу – раллийное зрительское мероприятие в формате мини-ралли.

Ралли Мастерз шоу проходит на отрезке набережной Гребного канала и на крылатской велодороге «Лата-Трэка», и несмотря на шоу-формат, здесь все по-серьезному. Асфальт вообще считается самым сложным покрытием для ралли, так как таит в себе различные опасности. Скорости высокие, поверхность скользкая, температура покрытия меняется весьма часто, к тому же выносимая с обочины грязь и песок меняет уровень сцепления, а погода еще добавила в этом году то дождь, то солнце. К тому же на трассу выходят как закаленные и опытные спортсмены-раллисты, так и совершенные новички и любители или пилоты из кольцевого автоспорта, не имеющие достаточного раллийного опыта.


В этот раз трассу немного сократили, оставив самые интересные и зрелищные участки. Экипажам же предстояло пройти ее сначала 2 раза в одном направлении, а затем еще два раза в обратном. Общая протяженность дистанции составила 65,92 км.

В этом году по приглашению организаторов приехали спортсмены из Латвии и Эстонии, Финляндии, Израиля, Беларуси, Казахстана ну и, конечно, России. Всего стартовало 44 экипажа в 4 зачетах: N4 (полноприводный класс подготовленных автомобилей), R2 (подготовленные переднеприводные), R3 (передний привод, гражданские), P12 (классические автомобили).


Из «старичков» была заявлена как отечественная классика (Lada 2101, 2105, Izh-412 rally), так и несколько радующих глаз зарубежных автомобилей. Porsche 911 Carrera RC, Ostin Mini 1000, Toyota Celica ST185. Но самой главной точкой притяжения стала ярко-голубая Lancia Stratos совместного российско-латвийского экипажа. К сожалению, этот же автомобиль стал и самой главной «болью» соревнования: при прохождении второго СУ пилот не справился с управлением и разбил Lancia Stratos об стоящее у дороги дерево. Сам экипаж в аварии не пострадал.



Было и еще большое количество аварий и сходов. Велодорога в Крылатском весьма коварна: здесь есть и кочки, и трамплины, и опасные повороты, и даже «лежачие полицейские».  Из-за достаточно абразивного асфальта, множества поворотов и перепадов высот большая нагрузка ложится не только на шины, но и на коробки передач, поэтому большинство технических сходов происходило именно по вине отказа КПП.

Любопытно, что в соревновании принимал участие и Евгений Новиков, российский спортсмен, весьма удачно выступавший в Мировом чемпионате по ралли. Однако в этот раз он находился на не привычной для себя позиции: штурманском кресле. А за рулем восседал никто иной как Михаил Лепехов, обладатель Кубка России по ралли, создатель и организатор DMACK Cup и конкурса “Народный пилот». Кстати, и ехали они на совсем непростой машине: их Volkswagen Polo лишь внешне повторяет бодикит Polo WRC, начинка же автомобиля полностью взята у раллийного Mitsubishi Lancer Evolution X! К сожалению, их экипаж занял лишь 5 место в абсолюте.



Победителем Ралли шоу совершенно ожидаемо стал экипаж Алексея Лукьянюка/Алексея Арнаутова, действующих чемпионов России и Эстонии по ралли, на Subaru Impreza WRX STI 2015. Они выиграли абсолютно все спецучастки и заслуженно заняли первую ступень пьедестала. 



Братья Василий и Николай Грязины, сыновья знаменитого и заслуженного спортсмена Стаса Грязина, на протяжении всего соревнования боролись между собой за второе-третье места на автомобилях Peugeot 208 R, однако технические проблемы у Василия повлекли за собой его сход, и второе место досталось Николаю, вице-чемпиону 2014 Российской серии кольцевых гонок.
Третьим в абсолюте стал экипаж из Казахстана – Петр Бородин и Роман Чепрассов.

Отдельно хочется отметить, что в этот раз Михаил Лепехов доверил руль одного из Volkswagen Polo самой юной пилотессе из Петрозаводска и участнице программы Академия Ралли 11-летней Ире Сидорковой, которая вместе со своим штурманом отлично прошла заданный маршрут. Хочется пожелать Ире, чтобы у нее сложилась успешная гоночная карьера!



Результаты Rally Masters Show 2015:

Абсолютный зачет:
1. Алексей Лукьянюк/ Алексей Арнаутов (Subaru Impreza WRX STI 2015);
2. Николай Грязин /Ярослав Федоров (Peugeot 208 R2);
3. Петр Бородин / Роман Чепрассов (Subaru Impreza WRX STI).

N4:
1. Алексей Лукьянюк/ Алексей Арнаутов (Subaru Impreza WRX STI 2015);
2. Петр Бородин / Роман Чепрассов (Subaru Impreza WRX STI);
3. Дмитрий Зорин / Виктор Михайлов (Subaru Impreza WRX STI).

R3:
1. Дмитрий Мячин/ Александр Горланов (Renault Clio R3);
2. Петр Туркин/ Василий Миркотан (Citroen DS 3 Racing R3);
3. Дмитрий Воронов/ Василий Кричевский (Honda Civic Type R).

R2:
1. Николай Грязин /Ярослав Федоров (Peugeot 208 R2);
2. Сергей Тамбовцев/ Илья Карпинский (Peugeot 208 R2);
3. Юрий Аршанский/ Михаил Соскин (VW Polo).

Исторические автомобили:
1. Вилле Силвасти/ Йонне Халттунен (Porsche 911 Carrera RC);
2. Григорий Березкин/ Виктор Тимковский (Toyota Celica ST185);
3. Клим Байков/ Станислав Лопатин (LADA-2105).